商用车AI智能终端

商用车辆智能终端产品介绍

一、主要功能参数介绍：

1. 每台设备配套轨迹跟踪模块。采集GPS 数据，数据通过数字加密和专用网络同步管理平台 车辆位置监控：实时定位车辆当前位置，监控车辆行驶路线。并可查看历史行驶轨迹，自定义时间范围查询车辆行驶轨迹，展示每个时间点的位置、速度、方向

2. 车内客流数据统计

3. 车门防夹智能分析模块：判断上下客车门区域内人员清空后，通过亮颜色灯号或语音提醒司机可以进行关门操作，实现车门智能防夹。

4. 操作系统 ：ANDROID 10 或以上

5. 运行内存：2GB/4GB/8GB/16GB

6. 网络

2G: GSM

3G: WCDMA，TDS-CDMA

4G: TDD-LTE/FDD-LTE

7. Wi-Fi 支持 Wi-Fi 5 (a/b/g/n/ac)协议

8. 定位：支持北斗和 GPS 定位

9. 扩展应用 ：支持公交客流统计功能、公交车、出租车、货车等商用车载智能终端各项功能应用。

二、公交轨迹回放和实时跟踪模块介绍

 1.采集地理位置数据：每 10 秒采集一次 GPS，数据同步至运营车辆管理平台。

 2.车辆位置监控：实时定位车辆当前位置，监控车辆行驶路线，管理人员 在需要的时候能快速定位车辆位置。

 3.历史行驶轨迹回放：可通过自定义时间范围查询车辆历史轨迹，展示每 个时间点的位置、速度、方向。

三、客流量统计模块分析介绍

客流量统计系统是用于公共交通工具中自动、智能地采集上下客流量、每个 站点客流量信息进行时段统计管理及车辆运营分析的信息检测、管理系统。形成以客流终端为前端统计客流，以实时监控系统为后台进行客流分析和应用的 新型系统。目前本方案项目客流统计采用的是视觉识别技术来统计客流，运用 客流统计盒子结合图像来有效分析每个站点的上下客情况，并将计算结果同步 上传至管理平台。安装于公交车辆的摄像头，经客流终端处理分析后得到实时 上下车人数，客流终端通过 3G/4G 无线通信传给后台，由客流管理系统进客流 数据的分析展示应用。

1. 智能终端还能通过摄像头实时智能监测各站点的实时上下客数量。

2. 按公交车线路、车号、班次等不同维度统计所有公交车辆不同时段 的运营总里程、载客总人数、总营收额等等。

3. 通过分析实时高精准自动获取的客流数据，可以实现自动排班，提 高车辆运力，节约运营成本，引导乘客出行，提高乘车质量。

4. 输出结果预测：该线路未来某个日期某个时间片 段内每个站点的 双向的上下车客流人数。

5. 对于上车乘客，通过检测车内指定区域内乘客，将统计的车内人员 数量结果回传同步至管理平台，后台还可对历史数据翻阅管理，并 支持各维度搜索，便于管理者统计数据，同时方便管理者根据客流 数据合理调度车辆运营

6. 公交客流数据支持通过公司、路线名称、车牌号、站点名称、时间 来搜索客流数据。

四、车门防夹智能分析模块介绍

公交车车门智能防夹系统主要以视觉识别技术，结合智能终端及摄像头检测装置头进行防夹区域检测。安装摄像头检测装置，智能终端通过摄像头实时智能监测前后门上下客情况，分别检测前后门上下客防夹区域。当车辆靠站并开启车门后，通过上下车门摄像头实时监控区域内是否有站立的乘客或想要上下车的乘客。当公交车辆停靠入站，可通过原车内CAN总线开门信号或特定条件接收到车辆停靠站指令，智能终端通过摄像头实时智能监测前后门上下客情况，分别检测前后门上下客防夹区域。当摄像头检测到的图像回传系统通过视觉识别算法检测到该区域内有乘客站立在车防夹区域内，系统将检测结果同步触发语音播报或亮颜色灯号提醒驾驶员，避免在乘客还在上下车的过程中产生车门夹人的情况。

公交车车门智能防夹管理

1.支持报表和图像形式显示。

2.公交智能车门防夹支持通过公司、车牌号码、车门（上客车门、下客车门）路线名称、站点名称、自定义时间来搜索车门防夹抓拍图片情况。

3.支持自定义时间来对乘客上下车门情况溯源。